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| Beg-Meil construit par Laurent Pilon, naviguant en Méditerrannée |
Le Beg-Meil est un sloup aurique de 4.5 m qui a emprunté les formes de l'Ilur. C'est le type même des bateaux de "petite plaisance traditionnelle" qu'on aimerait voir de plus en plus nombreux. Proche du Cormoran par la taille, il est plus léger, moins voilé et surtout bien plus facile à mettre à l'eau. C'est un bateau vif à la barre, qui remonte très bien au vent et donne beaucoup de plaisir à son propriétaire.
Kernoc'h est le Beg-Meil construit par Pierre-Yves Decosse qui tient un blog sur sa construction. Ce blog traite plus généralement de l'histoire maritime de Bretagne Nord. Un site passionnant à visiter et re-visiter. Pierre-Yves a modifié le plan de voilure d'une façon très réussie en lui donnant un caractère plus "Carantec". Le foc vient en tête de mât et la bôme est allongée pour rétablir l'équilibre, ce qui est très esthétique. En général, je préfère que le foc n'aille pas en tête de mât sur une sloup aurique car je trouve non appropriée la modernisation de certains gréements auriques avec de très grand focs. Cela oblige à deux haubans par bord (comme le Cormoran ou le Guépard) et même à des bastaques sur les bateaux plus grands si on veut garder un étai raide et bien remonter au vent. D'ailleurs, pour la facilité d'établissement de la voilure, le foc du Beg-Meil n'est pas endraillé. Il y a juste un petit palan d'étarquage par le bas. Cela suppose que le voilier utilise une ralingue de guindant renforcée. Autrefois on aurait mis un câble inox. Aujourd'hui on peut envisager d'insérer une tresse en dyneema dans la gaine. Dans le cas du Beg-Meil, dont le mât reste de hauteur modérée, on peut mettre un foc en tête tout en gardant un seul hauban (qui peut être en dyneema) par bord, ce qui facilite le mâtage. Je pense que même avec un foc non endraillé, Kernoc'h se comportera très bien. A suivre...
Le Beg-Meil a fait l'objet d'un article dans le dernier numéro de la revue américaine Small Boat.
Assez curieusement, j'ai vendu plus de plans de Beg-Meil à l'étranger qu'en France : USA, Pays-Bas, Allemagne, Nouvelle Zélande, Royaume Uni, Turquie, Espagne ! Peut-être est-ce du à la proximité de programme avec le Cormoran. En tout cas je souhaite que ce bateau puisse se développer dans son pays d'origine. Cela semble se mettre en route. Le chantier Icarai doit livrer un kit cet hiver et au printemps un Beg-Meil barre en main.Libellés : Bateaux transportables, En chantier, Gréement aurique, Plaisance traditionnelle
