"Cher François,
Je suis très heureux de vous informer
que notre projet de construction d'un Ebihen 16 vient de s'achever au
bout de 4 ans !
Vous vous souvenez qu'il y a trois ans
le bateau était construit à 70% mais il a été détruit par un
incendie qui a ravagé tout l'atelier. Vous avez eu la gentillesse de
me faire parvenir gratuitement un nouveau jeux de calques. Encore une
fois, je vous en remercie beaucoup.
Nous n'avons pas baissé les bras et il
nous a fallu trois ans pour construire un nouveau bateau. Nous
l'avons lancé le 23 Septembre (juste avant le fin de la saison
nautique locale). Nous l'avons nommé OLVIA, qui est quelque chose
comme “fille heureuse” en grec ancien, en l'honneur de ma femme
Olga. C'est aussi le nom de la colonie Grecque antique située non
loin d'ici, fondée 3 000 ans avant Jésus Christ.
Donc, 3 ans. Nos enfants ont grandi
dans l'intervalle. Mais ils étaient si heureux de prendre part à la
construction, puis de naviguer sous voile !
Ce fut une bonne école de travail
manuel et de patience pour nous tous, pour ma famille et mon ami
Yuriy m'a beaucoup aidé.
Il y a longtemps, j'ai commencé à
réfléchir à cette lettre, à ce que j'écrirais après le
lancement. Et maintenant, j'ai oublié tout ce que j'avais préparé
! Je pense que vous connaissez les émotions ressenties quand vous
voyez votre beau bateau construit par vous-même, chaque pièce
réalisée avec soin, et enfin le voir à flot ! ... C'est tout
simplement incroyable. Quelle grâce dans ses proportions ; comme il
flotte exactement dans ses lignes ; quelle facilité à se déplacer
et quelle élégance ; qu'il est beau et attire les regards comme une
jolie fille ; comme il déploie ses ailes et prend son envol.
Aujourd'hui, c'est le seul gréement
aurique dans mon secteur. Nous avons fait deux sorties de deux heures
chacune, la première par petit temps, la deuxième par force 3 à 4.
Il a des performances exceptionnelles, particulièrement dans la
brise ! Et pourtant les voiles étaient mal établies, la drisse de
foc passant sou l'étai de trinquette (ce que je n'ai réalisé que
sur les photos !). Le deuxième jour, j'avais un excellent marin à
bord, le seul dans la région qui connaisse les yachts classiques. Il
a dit qu'il n'avait jamais pensé qu'un gréement à corne puisse si
bien remonter au vent !
Cher François, au nom de ma famille,
des amis qui m'ont aidé et des tous les admirateurs locaux de
bateaux traditionnels, merci beaucoup pour une si belle création !